Recentemente, as importações e exportações de comércio exterior da China mantiveram uma forte resiliência, apesar da desaceleração contínua da economia global, enfraquecimento da demanda nos mercados europeu e americano e outros fatores. Desde este ano, os principais portos costeiros da China acrescentaram mais de 100 rotas de comércio exterior. Nos primeiros 10 meses deste ano, o número de trens da China UE ultrapassou 140.000. De janeiro a outubro deste ano, as importações e exportações da China para países ao longo do Cinturão e Rota aumentaram 20,9% ano a ano, e suas importações e exportações para membros do RCEP aumentou 8,4%. Todas essas são manifestações da abertura de alto nível da China. De acordo com a análise de especialistas, dos países que publicaram dados comerciais, as exportações da China ocupam o primeiro lugar em termos de contribuição para as exportações totais do mundo. Como você vê as novas mudanças e características dos portos e ferrovias chineses em um futuro próximo? Diante de múltiplos desafios, por que o comércio exterior da China se destaca? Qual é a nova tendência no comércio exterior da China?
Vôos fretados para grupo multipartidário para o mar para buscar oportunidades de negócios e pegar pedidos
Nos primeiros 10 meses deste ano, o volume total de importação e exportação da China, o volume total de exportação e o volume total de importação atingiram um novo recorde no mesmo período da história. No quarto trimestre, correr atrás de pedidos no mar tornou-se uma nova forma de muitas empresas tomarem a iniciativa de expandir o mercado internacional. Recentemente, mais de 20 empresas de comércio exterior em Shenzhen deixaram o Aeroporto de Hong Kong de Shekou Wharf para voos fretados para a Europa, Sudeste Asiático e outros lugares para encontrar oportunidades de negócios.
Uma maleta na mão esquerda e uma mala na mão direita. Além de algumas roupas simples, a mala está cheia de novos produtos e folhetos. Em frente ao balcão de check-in do terminal, os chefes das empresas de comércio exterior estão cheios de expectativas para esta viagem.
Luo Hongzhi, gerente geral de uma empresa em Shenzhen: Depois de ir à exposição, ele também organizou visitas a clientes de forma independente, envolvendo provavelmente cerca de 20 milhões de euros em projetos. Muito confiante para receber mais pedidos no exterior.
Chen Hongxi, gerente de vendas de uma empresa em Shenzhen: Também temos cerca de dez ou vinte clientes para negociar lá. Esperamos que através desta oportunidade possamos angariar alguns novos clientes e abraçar algumas novas oportunidades.
O primeiro destino das mais de 20 empresas de comércio exterior fretadas para a viagem foi a Feira Internacional de Equipamentos Médicos e Hospitalares, realizada em Dusseldorf, na Alemanha. Essas empresas foram as primeiras a participar da exposição nos últimos três anos. Era um objetivo comum para todos pegar pedidos e expandir o mercado.
Wang Bin, vice-presidente executivo da Associação da Indústria de Dispositivos Médicos de Shenzhen: Estamos esperando há muito tempo para começar de novo. Através desta exposição, nossa indústria também pode aproveitar oportunidades de negócios sob a nova situação e lutar por uma parcela maior de pedidos internacionais.
Desde este ano, quase 70 exposições no exterior em Shenzhen foram incluídas no principal plano de suporte para exposições no exterior, e muitos lotes de aviões fretados foram organizados para zarpar, apoiando as empresas a explorar o mercado internacional por meio de exposições no exterior.
Abrindo novos caminhos para fazer o comércio exterior crescer cada vez mais
O desenvolvimento do comércio exterior não pode ser separado do apoio à navegação. Desde este ano, mais de 100 novas rotas de comércio exterior foram adicionadas aos principais portos costeiros da China. Os principais portos costeiros abriram ativamente novas rotas de comércio exterior para melhorar o nível de capacidade de transporte. As rotas de comércio exterior cada vez mais densas também forneceram forte suporte para o crescimento constante do comércio exterior.
Em novembro, o porto de Xiamen inaugurou a 19ª e a 20ª novas rotas internacionais de contêineres este ano. Entre eles, a 19ª nova rota, que é direta para o porto de Surabaya e o porto de Jacarta na Indonésia, leva apenas 9 dias para a viagem mais rápida e ajudará efetivamente na importação e exportação de mercadorias do porto de Xiamen para a Indonésia. A outra nova rota cobre o Vietnã, Tailândia, Cingapura, Malásia, Brasil e outros países.
Wu Yiyan, gerente do departamento de operações da filial haitiana do Xiamen Container Terminal Group Co., Ltd.: Mais e mais companhias aéreas optam por organizar rotas do Sudeste Asiático no porto de Xiamen, o que não apenas aumenta a atratividade do porto de Xiamen para o mercado econômico circundante interior, mas também ajuda o porto de Xiamen a se tornar um centro internacional de trânsito de contêineres entre o Sudeste Asiático e o Japão, Coréia do Sul, Extremo Oriente, Europa e Estados Unidos.
No porto de Qingdao, um porto da província de Shandong, foi inaugurada oficialmente esta nova rota do Oriente Médio - Extremo Oriente. Esta rota direta para o porto de Abu Dhabi Khalifa nos Emirados Árabes Unidos pode irradiar 13 grandes portos no Oriente Médio e na África, fornecendo canais de logística internacional para o mercado do Oriente Médio para empresas de comércio exterior.
Zhang Jun, vice-gerente geral do porto de Shandong Qingdao Port Qianwan Container Terminal Co., Ltd .: Além das três novas rotas que abrimos em novembro, abrimos 27 rotas em todo o ano, e a maioria das rotas atende ao RCEP países membros e países ao longo do Cinturão e Rota, estabelecendo uma boa base para o desenvolvimento do comércio interno e externo.
Desde este ano, os principais portos costeiros da China adicionaram mais de 100 rotas de comércio exterior, e o layout da rota constantemente enriquecido forneceu uma garantia sólida para a estabilidade da cadeia de suprimentos da cadeia industrial.
O número de trens da China Europa ultrapassou 140.000 este ano
Desde este ano, os principais portos costeiros da China abriram ativamente novas rotas de comércio exterior, enquanto a exportação de transporte ferroviário também desfrutou de um forte impulso. De acordo com os dados do Ministério das Relações Exteriores, o número acumulado de trens da China UE ultrapassou 140.000 este ano; Um total de 20.000 trens intermodais ferroviários marítimos foram operados no novo canal terra-mar a oeste; A China Laos Railway transportou 8,51 milhões de toneladas de mercadorias em 10 meses; O porto de livre comércio de Hainan abriu a primeira rota de contêineres oceânicos na África. Como avaliar as novidades do comércio exterior da China em portos e ferrovias neste ano?
Liang Ming, diretor do Instituto de Pesquisa de Comércio Exterior do Ministério do Comércio, disse que as novas rotas nos portos da China podem aliviar as dificuldades de entrega das empresas de comércio exterior. Este ano, o número de China Europe Express atingiu um novo recorde, o que pode complementar o mercado marítimo e beneficiar os países ao longo da linha.
A taxa de crescimento ano-a-ano das importações e exportações de comércio exterior no mês de outubro anterior foi próxima de 10 por cento
Em 7 de novembro, a Administração Geral das Alfândegas divulgou os dados de importação e exportação de comércio exterior da China nos primeiros 10 meses deste ano. Nos primeiros 10 meses deste ano, o valor total das importações e exportações de comércio exterior da China foi de 34,62 trilhões de yuans, e as importações e exportações da China para países ao longo do Cinturão e Rota aumentaram 20,9% ano a ano.
De acordo com estatísticas alfandegárias, nos primeiros 10 meses deste ano, o valor total de importação e exportação da China foi de 34,62 trilhões de yuans, um aumento de 9,5% ano a ano. A exportação foi de 19,71 trilhões de yuans, um aumento de 13% ano a ano; As importações chegaram a 14,91 trilhões de yuans, um aumento de 5,2% ano a ano.
Li Kuiwen, Diretor do Departamento de Estatística e Análise da Administração Geral das Alfândegas: Desde este ano, diante de um ambiente complexo e severo de desenvolvimento do comércio exterior, a China coordenou efetivamente a prevenção e controle da epidemia e o desenvolvimento econômico e social. Os efeitos de um pacote de políticas e medidas de acompanhamento para estabilizar a economia continuaram a liberar. O comércio exterior resistiu ao impacto de múltiplos fatores inesperados e manteve um crescimento estável. Nos primeiros 10 meses, a taxa de crescimento ano a ano das importações e exportações de comércio exterior da China foi próxima a 10%, e a escala, a qualidade e a eficiência foram melhoradas simultaneamente.
De acordo com estatísticas alfandegárias, nos primeiros 10 meses, a estrutura de comércio exterior da China continuou a otimizar, com importações e exportações do comércio geral de 22,09 trilhões de yuans, um aumento de 13,3% ano a ano. As importações e exportações da China para a ASEAN, UE, Estados Unidos e Coréia do Sul aumentaram 15,8%, 8,1%, 6,8% e 6,5%, respectivamente, ano a ano. A ASEAN continua a ser o maior parceiro comercial da China, respondendo por 15,2% do comércio exterior total da China.
No mesmo período, as importações e exportações da China para países ao longo do Cinturão e Rota aumentaram 20,9% ano a ano, e suas importações e exportações para os outros 14 países membros do RCEP aumentaram 8,4% ano a ano.
O sistema de apoio industrial da China está completo e o comércio exterior é resiliente
Sob a epidemia deste ano, por que a cooperação externa da China se destaca? Que novas tendências esses dados revelam na cooperação externa da China?
Liang Ming, diretor do Instituto de Comércio Exterior do Instituto de Pesquisas do Ministério do Comércio, analisou que os dados dos primeiros 10 meses deste ano refletem algumas novidades do comércio exterior da China. O sistema de apoio industrial da China é completo, seu comércio exterior é resiliente e sua cooperação econômica e comercial com países de mercados emergentes é próxima, com rápido crescimento em escala. Os novos produtos competitivos da China na competição internacional aumentaram significativamente.
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