Tesla lança novo carro autônomo, levando o mundo do futuro um passo adiante!

Na manhã de 11 de outubro, Tesla realizou a conferência “We,Robot”. Após o início do evento, Elon Musk apareceu no local pelo Robotaxi.

 

 

Os táxis sem motorista entrarão em produção em 2026.

Segundo Musk, este carro não é tripulado e não há volante ou pedal em seu interior. E enfatizou que existem 50 carros que podem ser totalmente conduzidos no local, e enfatizou repetidamente que é “completamente não tripulado”.

O fundador da Tesla, Musk, disse que o Robotaxi é um transporte público personalizado. Você pode pensar nisso como um pequeno salão. Você apenas se senta em um pequeno salão confortável e faz o que quiser. Além disso, sua promoção reduzirá enormemente nosso custo médio de viagem, e ele espera que o custo de viagem do Cybercab seja reduzido para cerca de US$0,2 por milha no futuro; O custo do veículo será inferior a US$ 30,000. Ele disse que a expectativa é que os veículos comecem a ser produzidos em 2026 e a produção em massa comece em 2027.

 

Observação do CyberCab

O vídeo no local mostra que o Tesla Cybercab prateado tem uma carroceria aerodinâmica, lembrando o formato de um cupê de duas portas, com dois lugares e portas em asa de borboleta, sem volante, pedais e espelhos retrovisores, e depende inteiramente da direção totalmente autônoma da Tesla (FSD ) software. O sistema FSD atual foi iterado para a versão V12.4.3, que tem uma grande participação de mercado na América do Norte e também ganhou popularidade entre alguns usuários norte-americanos. O FSD V12 é um novo sistema de “condução autônoma ponta a ponta” que utiliza totalmente redes neurais para controle do veículo. A chegada do FSD V12.4 marca a eliminação gradual do lembrete “segure o volante” neste sistema.

Musk vem pensando há pelo menos 8 anos na criação do serviço Robotaxi. Amigos que amam carros sabem que o projeto Robotaxi foi colocado na agenda de Musk em 2016. De acordo com relatos desconhecidos da mídia, Tesla sacrificou o desenvolvimento do tão aguardado carro elétrico mais barato em US$ 25.000, demitiu equipes focadas em outros projetos e minimizou o impacto do desaceleração das vendas da empresa"

Acho que o motivo pelo qual Musk está tão preocupado com o Robotaxi é a expectativa de conquistar o mercado de viagens com uma vantagem de custo menor. Como afirmou Musk, o custo do veículo do Robotaxi será inferior a US$ 30,000, e o custo de transporte será de cerca de US$ 0,2 por milha. Será um produto substituto aceitável se o investimento das pessoas na carteira de motorista ou na recompensa aos motoristas for subtraído.
Além disso, a Tesla está cobrando por indução táxis autônomos sem tomadas. Musk também revelou que o CyberCab 2 será lançado no futuro, mas não deu mais detalhes.

 

Veículos de carga autônomos e robôs fazem sua estreia

Além disso, o ônibus autônomo RoboVan da Tesla também foi apresentado hoje. É uma espécie de caminhão baú que pode transportar 20 passageiros e também pode ser utilizado para transporte de cargas. Enquanto isso, como o Cybercab, não possui volante, pedais ou qualquer dispositivo de controle tradicional. O modelo de passageiro adota fila dupla, disposição de assentos oposta e é equipado com portas deslizantes de grande porte. O fundador da Tesla, Musk, afirmou na conferência de imprensa que o Robovan pode ser usado para transportar frotas, festas de carnaval móveis e muito mais.

Além de lançar um novo produto de táxi autônomo, a Tesla também apresentou o robô humanóide Optimus. Percebemos que na conferência de imprensa vários robôs humanóides Tesla Optimus dançaram com entusiasmo.
Musk disse que os robôs humanóides Optimus podem alcançar mais possibilidades. Por exemplo, cuidar das crianças, passear com os cachorros, cortar a grama, ir ao supermercado comprar coisas e levar uma xícara de café para todos. Qualquer coisa que venha à mente na vida diária pode ser feita. E ele espera que todos possam ter seu próprio robô humanóide. Ele também propôs, no futuro, reduzir o preço dos robôs para um nível mais barato que o de um carro, com uma meta de US$ 20.000 a US$ 30.000 por unidade.

 

Perspectivas e preocupações sobre veículos autônomos

Para este lançamento online, internautas de vários países prestaram muita atenção e fizeram avaliações positivas. No entanto, também levantaram muitas questões, como questionar o design sem volante e freios. Alguns internautas estão particularmente preocupados com o fato de que, quando o carro não consegue dirigir automaticamente, como quando ultrapassa a área de serviço, ele só pode esperar pelo resgate. 2: Para o sistema FSD, os internautas também estão preocupados se ele pode garantir de forma confiável a segurança dos passageiros no carro em caso de desastres (como terremotos repentinos e deslizamentos de terra) ou invasões de hackers, e impedi-los de entrar em áreas de desastre. 3: Alguns internautas apontaram especificamente que em algumas áreas remotas, como ambientes muito frios e desérticos, onde os sinais de rede são intermitentes, a direção autônoma pode garantir uma viagem tranquila?

 

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